残奥会运动员希望丰田公司举行的全球性移动无限挑战赛活动能够取得技术突破，改善所有残疾人的竞赛环境和生活质量。丰田“全球性移动无限挑战赛活动”活动共设有400万美元的奖金，旨在奖励创新突破性技术，帮助下肢瘫痪的人。残奥会运动员从实践经验中能够发现，技术创新可以帮助他们改善日常生活并在高水平的比赛中取得更好的成绩。

残疾人游泳运动员杜伯（RebeccaDubber）从学龄前儿童就开始做轮椅一直到现在，已经过去了二十年。她表示轮椅技术确实有所改善。作为2016年里约残奥会铜牌得主，她刚刚开始重建自己的职业生涯。多年来使用重型轮椅进行日常活动导致她的肩部过度使用而受到伤害。现在，她使用的轮椅更轻巧。过去三年间，轮椅的重量减半，减少到七公斤。现在的轮椅使用碳纤维、钛和铝的合成物制成，不像以前一样使用合金和钢制作轮椅。现在，杜伯还使用了电子智能驱动器，该驱动器夹在椅子上并提供大部分动力，也十分方便。今年25岁的杜伯说：“生活比以前方便多了。”给杜伯生活带来便利的另一项技术是手动控制驾车技术。使用一个简单的杠杆向后扳就可以让汽车加速，向前推就可以刹车，而且还直接连接到标准脚踏控制器。杜伯说：“如果能够有创新技术，这样我就有可能在婚礼的红毯上行走，这是非常棒的。”

莱斯利（CameronLeslie）从两岁起就开始使用假肢。这名来自新西兰旺阿雷的三届残奥会游泳金牌得主还参加了轮椅橄榄球的比赛。今年28岁的莱斯利说：“为了让腿部自由摆动，我小的时候装的是假肢。现在，假肢膝盖处有微处理器控制的陀螺仪，模仿自然膝盖的运动。生活总体上来说没那么辛苦了。”虽然轮椅在减轻重量方面已经有了无数次改进，但他上个月在悉尼参加轮椅橄榄球比赛时用的轮椅还需要加固，因为这项运动很激烈，冲撞次数较多。专为这项运动而制作的轮椅就像个砖房，重量至少是日常用轮椅的两倍。莱斯利说：“如果这项活动的参与者能够提出一些很好的想法，并将想法变成现实，改变人们的生活，那就太棒了。”

残疾人自行车运动员艾灵顿（SarahEllington）从2015年脊髓受伤到现在已经三年了。这三年间，她也看到了技术在升级。借助最新的技术，现在她的腿部比以前更省力。艾灵顿只有2％的机会再次直立行走，所以她开始使用“现成的”塑料夹板行走，支撑她的右脚踝并伸展小腿肌肉。现在，她有一个定制的碳纤维夹板，比以前好用很多。艾灵顿说：“能够行动起来才是最重要的，这样才能独立。看到人们借助这些技术能够再次行走感觉很神奇。正常人根本无法想象能够自由行走是多么重要。”在2015年之前，她只能使用一辆普通自行车参加HalfIronman自行车比赛。

在过去的18个月里，埃灵顿入选新西兰残奥会（PNZ）自行车国家发展计划。去年8月，她首次在国际比赛上亮相。在5月份的比利时世界杯比赛中，艾灵顿赢得了两枚银牌。下个月，她将参加在意大利举行的第三届世界锦标赛。现在，她有三辆专为特定比赛设计的自行车：一辆用于室内场地自行车赛场的自行车，一辆用于公路赛的轻量级碳纤维公路自行车，还有一辆用于计时赛的空气动力学技术自行车。这些自行车上还加入了圆盘轮、空气动力学头盔和皮肤衣套装。埃灵顿说：“技术并不是骑自行车比赛的一切，但必须使用最新的装备才能保持竞争力。”

残奥会运动员沙曼（GrantSharman）也感受到了科技改变生活的力量。自1978年以来，他一直参加各种残疾人体育比赛，并于1995年首次参加WheelBlacks轮椅橄榄球比赛。2000年，他还参加了悉尼残奥会。2003年至2008年期间，他执教过WheelBlacks队伍，最近他开始组队，目标是挑战东京2020年残奥会。埃灵顿说：“现在每项运动都有自己专用的轮椅。其实刚开始从事体育运动时，我们都是用自己的轮椅。轮椅橄榄球现在有不同类型的轮椅供不同位置的运动员使用。轻量级空气动力学的残疾人专用竞赛体育轮椅价格超过10000美元，一套碳纤维轮椅价格还要再贵几千美元。残疾运动员和健全运动员一样依靠运动科学技术，这全都是为了赢得哪怕是一点点优势。” 

丰田“全球性移动无限挑战赛”活动的获胜者将在东京2020年残奥会期间宣布，丰田是其移动合作伙伴。丰田新西兰公司是新西兰残奥会和新西兰奥林匹克委员会以及2024年巴黎残奥会和奥运会的赞助商。