从双人雪车到兼项单人雪车，中国运动员应清在12月下旬举行的2019-2020赛季女子单人雪车系列赛德国战的比赛中夺得冠军。这次胜利不但创造了中国单人雪车的历史，而且这也让中国队在北京冬奥会上又多了一个夺金点。

2019-2020赛季女子单人雪车系列赛在德国国王湖结束了第三站的角逐。中国女将应清第一轮比赛的成绩为55秒12，仅排名第四。第二轮比赛，应清以55秒61的成绩排名第二，凭借两轮的稳定表现，她以总成绩1分50秒73升至第一位。

由于澳大利亚女将布瑞娜-沃克的两轮比赛54秒81和55秒92分别排名第二位和第三位，她与应清的总成绩相同，两人并列第一位。这是中国女子单人雪车的第一枚金牌，应清再次书写了的历史。

1997年出生，应清的运动之路起点颇高。2011年，经过启蒙教练推荐，她进入上海田径队，主攻百米跨栏，师从名帅孙海平，也算是刘翔的师妹。

从跑道转向雪道，应清的成才之路树立了范本。结缘雪车，对于应清而言，是人生赛场的一次转向。

2015年是应清练习跨栏项目的第四个年头，也时逢中国冬季运动新项目雪车在全国选拔年轻队员组建国家队。

当时担任应清跨栏教练的曹靖意识到这是一个机会。同年冬天，应清选择迎接挑战，前往沈阳体育学院进行试训。60米的速度测试，前后投掷铅球的力量测评，立定跳远的爆发力考量……田径打下的基础让应清对雪车的感觉相当好，从中脱颖而出。

转战冬季雪车项目让应清有了更高舞台施展才能。天赋异禀的应清在短短两年内迅速提升，在国内外赛场上崭露头角，获得2016-2017赛季德国雪车世锦赛资格并闯入决赛；在2017年首届全国雪车锦标赛暨平昌冬奥会测试赛上，应清斩获女子单、双人推车赛以及女子两人车滑行赛桂冠，表现十分抢眼。

2018年7月，国际奥委会宣布北京冬奥会将新增7个小项，其中女子单人雪车就是其中之一。国际雪车联合会在2018-2019就推出了女子单人雪车系列赛，但由于当时中国队对于单人车项目准备不充分，教练团队决定不参加上赛季的该项赛事。

一年之后，中国运动员应清在德国国王湖登上了女子单人车比赛的最高领奖台，这也让中国队在北京冬奥会上又多了一个夺金点。

雪车国家集训队领队胡洁说：“女子单人车项目对于舵手的要求相对更高一些，相比双人车，出发时一个人推车要求运动员需要有足够的速度和力量，很考验舵手的综合能力。”

应清本赛季开始兼项单人车，这就对运动员提出了更高的要求，虽然两个项目在技术方面相似，但选手的车感是完全不同的。胡洁说：“应清的这次夺冠是训练成果的体现，说明队伍的训练方向是正确的，对于队员和教练团队来讲信心大增，队伍需要在这个时候得到肯定与鼓励，但这仅仅是一个开始，我们还需要继续艰苦奋斗。”